BMW 5er Felgenschloss-Adapter

Sie haben den Felgenschloss-Adapter für Ihren BMW 5er verloren? Senden Sie uns ein Foto der Radsicherung an Ihrem Rad und wir finden genau heraus, welcher Adapter passt. Ein Sicherheitscode ist nicht erforderlich.

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Schrauben, keine Muttern

Die meisten Leute suchen nach Felgenschloss-Adaptern für Muttern – daher haben wir diese Seite so benannt –, aber BMW verwendet Radschrauben, die direkt in die Radnabe gedreht werden. Für die Identifizierung macht das keinen Unterschied, aber es ist gut zu wissen.

Die Generation bestimmt das Design

BMW hat das Design der Radsicherungen um 2012 geändert, und der 5er fällt in beide Zeiträume.

• E39 (1995–2003) – ältere Vielzahn- oder RIBE-Ausführung. Diese sind inzwischen so alt, dass meist Korrosion das größere Problem darstellt, nicht die Identifizierung.
• E60 / E61 (2003–2010) – Vielzahn-Familie, häufig bei uns auf dem Werktisch. Diese Fahrzeuge sind oft mit Zubehörfelgen ausgestattet, weshalb die Radschrauben häufig nicht mehr dem Auslieferungszustand entsprechen.
• F10 / F11 (2010–2017) – die Übergangsgeneration. Frühe Modelle können beide Designs haben, daher gibt das Foto den Ausschlag.
• G30 / G31 (2017–2023) und G60 (ab 2023) – aktuelles Design, mit gefrästem Muster auf dem Schraubenkopf und einem frei drehbaren Außenring.

Der 5er ist zudem das Modell, bei dem wir am häufigsten Flottenprobleme sehen. Viele dieser Fahrzeuge waren drei Jahre lang Firmenwagen, wurden bei verschiedenen Reifendienstleistern gewartet und haben nun Radschrauben, für die niemand mehr Unterlagen hat. Wenn Ihr Fahrzeug eine Flottenhistorie hat, sollten Sie sich nicht auf den ursprünglichen Code verlassen – selbst wenn ein Händler diesen anhand der Fahrgestellnummer finden kann.

Hunderte Muster, und Ihres befindet sich am Auto

Es sind Hunderte von BMW-Sicherungsmustern im Umlauf. Modell und Baujahr können die Auswahl eingrenzen, identifizieren das Teil aber nicht. Die einzige zuverlässige Quelle ist die Radschraube selbst; deshalb arbeiten wir mit Fotos statt mit Fahrzeugscheinen.

Wo sich der Adapter beim 5er normalerweise befindet

• Im Kofferraum unter dem Bodenbelag in der Schaumstoffeinlage neben dem Wagenheber
• Im Seitenfach hinter der Kofferraumverkleidung
• Im Handschuhfach in einem kleinen schwarzen Kunststoffetui
• Bei Touring-Modellen im Unterflurfach
• Unter einem der Vordersitze – dort lassen Reifendienste sie gerne liegen

So funktioniert die Identifizierung

1. Fotografieren Sie die Radschraube. Ein Rad genügt. Kappe abnehmen, Fläche sauber wischen, direkt von vorne fotografieren, bei Tageslicht, ohne Blitz.
2. Senden Sie das Foto mit Modell und Baujahr. Wir vergleichen es mit unserer Referenzdatenbank und geben Ihnen Bescheid, bevor Sie bezahlen.
3. Nach Bestätigung bestellen. Kostenloser Versand nach UK, Royal Mail Tracked 24, Versand innerhalb eines Arbeitstages.

Wenn die Radschraube bereits rundgedreht ist oder der äußere Ring sich frei um den Kopf dreht, wird ein neuer Adapter nicht helfen – das sagen wir Ihnen dann ehrlich.

Was es kostet

Die Identifizierung ist kostenlos. Der BMW-Identifizierungsservice kostet £18.25 inklusive kostenlosem Versand nach UK. Wenn Sie Ihren Code kennen, können Sie ihn direkt kaufen.

Eine professionelle Entfernung kostet £40–£85, zudem benötigen Sie dann einen neuen Satz Radschrauben. Unter Wie unsere Adapter hergestellt werden erfahren Sie, warum die "billige" Option meist nicht die günstigste ist.

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